Offert Séléction de la rédaction Concurrence Contrats L. Sait Distribution sélective qualitative : la tête de réseau n'est pas tenue d'agréer tous les distributeurs remplissant les critères de sélection Jurisprudence Cass. com., 16 févr. 2022, n° 20-11.754, FS-B [17.02.2022] L'obligation de la tête d'un réseau de distribution sélective qualitative de déterminer les critères de sélection ne relève pas de l'obligation de bonne foi contractuelle.L'opérateur à la tête d'un réseau de distribution sélective qualitative peut refuser d'agréer des distributeurs remplissant les critères de sélection. Seule une mise en œuvre discriminatoire de ces critères ayant pour objet ou pour effet de fausser... Lu
Offert Séléction de la rédaction Droit européen Concurrence Pratiques anticoncurrentielles : la Commission conclut pour la première fois que la collusion sur le développement technique constitue une entente Comm. UE, communiqué, 8 juill. 2021 [13.07.2021] Après avoir constaté que Daimler, BMW et le groupe Volkswagen (Volkswagen, Audi et Porsche) avaient enfreint les règles de l'UE relatives aux pratiques anticoncurrentielles en se concertant sur le développement technique dans le domaine de l'épuration des émissions d'oxyde d'azote, la Commission leur a infligé une amende de... Lu
Séléction de la rédaction Droit européen Consommation Procédure civile +1 Pollutions, Risques et Nuisances Dieselgate : Volkswagen peut être poursuivi dans tous les Etats de l'UE où ses clients ont acheté leur véhicule Jurisprudence CJUE, 9 juill. 2020, aff. C-343/19, Verein für Konsumenteninformation c/ Volksw… [10.07.2020] La CJUE, dans un arrêt du 9 juillet 2020, juge qu’un constructeur automobile dont les véhicules illicitement manipulés sont revendus dans d’autres États membres peut être attrait devant les juridictions de ces États. En effet, le dommage de l’acquéreur se matérialise dans l’État membre où il acquiert le véhicule pour un prix supérieur à sa valeur réelle. Ainsi, dans l’affaire du Dieselgate, des consommateurs... Lu