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Quasiment un an après la publication du règlement européen en faveur d'une industrie zéro émission nette ( PE et Cons. UE, règl. (UE) 2024/1735, 13 juin 2024 , également appelé NZIA pour Net-Zero Industry Act), la Commission européenne a présenté plusieurs règlements d'exécution ainsi qu'une communication afin de soutenir la transition de l'UE vers une économie à faible intensité de carbone....
Alors que la présentation de la proposition par la Commission européenne de modifier le règlement établissant des normes de performance en matière d'émissions de CO2 pour les voitures et camionnettes neuves ( PE et Cons. UE, règl. (UE) 2023/851, 19 avr. 2023 ), n'est pas si ancienne, le Parlement européen, à l'occasion de la session plénière de mai, a déclenché la procédure...
La Commission a présenté une proposition de directive visant à intégrer l'accord international historique « Biodiversité au-delà des juridictions nationales » (BBNJ) dans le droit de l'Union. Ce texte vise à protéger les océans, à lutter contre la dégradation de l'environnement, à lutter contre le changement climatique et à enrayer la perte de...
La Commission européenne a proposé une modification ciblée du règlement établissant des normes de performance en matière d'émissions de CO2 pour les voitures et camionnettes neuves ( PE et Cons. UE, règl. (UE) 2023/851, 19 avr. 2023 ). La modification introduit une mesure de flexibilité en ce qui concerne leurs objectifs en matière d'émissions de CO entre 2025 et...